Lexa HD de Daiwa, carrete de tambor giratorio estudiado especialmente para las pescas verticales tipo slow jigging, grandes vinilos, inchiku y cabura

El Lexa HD de Daiwa es el clásico ejemplo de material que encuentra su sitio en la tienda por exigencias de mercado tanto cuanto por la pasión que tenemos en esta página para algunos tipos de pesca.

Se echaba en falta un buen carrete de casting, potente, rápido y robusto, para poder acompañar esas cañas de slow jigging, inchiku, kabura o inclusive para la pesca con grandes vinilos, o, si nos dejamops llevar por el lado obscuro, la pesca con vivo. El Lexa HD de Daiwa rellena ese hueco y nos permite ofrecer a nuestra tribu de enfermos de la pesca un producto a un precio asequible y sin peros.

El Lexa HD de Daiwaen tamaño 300 ya es un buen bicharraco, le caben 180 metros del 0,28mm que traducido a trenzado es un señor 40 libras, es decir, si le ponemos un 30lb, más adecuado para ellos, se traga una bobina entera de 300yds de Tuf Line XP, que no es poco. Si luego metemos el ojo sobre el tamaño 400 ya llegamos a poder cargar 280 metros de 0,35mm que se traduce en más de 50lb, haz tus cuentas.

Lo que nos deja flipando es el freno que estos carretes llegan a desarrollar, más de 10 kg. Vamos a ver, esto es lo que tenía de freno un señor carrete tropical hasta hace unos pocos años, y los Lexa HD de Daiwa llevan freno de estrella que desde luego no es el que pude desarrollar la mayor fuerza. Si tenemos en cuenta que utilizaremos estos carretes sobre todo con trenzados de 30 a 50 libras nos damos cuenta de que tenemos freno de sobra que se aparten los quisquillosos, aquí hay chicha.

Acabemos con el ratio al que ruedan los Lexa HD de Daiwa, la friolera de 8,1:1, rapidillo diríamos. Es lo que tercia amigos, tanto si pescamos a slow jigging o con inchiku y vinilos, este ratio, a pesar de una bobina menos ancha de la de un carrete de spinning de igual capacidad, es lo que necesitamos para jamás perder el control del señuelo, notar la picada más sutil y para que podamos arrancar del fondo el bicho más complicado, un mero o un dentón. Por cierto, estos carretes llevan todo mecanismo sobredimensionado, no nos van a dejar tirados durante un buen combate.

Todas las especificaciones técnicas están aquí abajo, nosotros les hemos sobados ambos y nos han dado buena espina, los Lexa HD de Daiwa se han quedado para estar, y que os ayuden a pescar muy mucho.

• Freno de estrella con tecnología UTD
• Rodamientos: 6 + 1 con 6 CRBB, es decir todos son anti corrosión
• Cuerpo y cubierta de aluminio
• Bobina de aluminio marino
• Manivela de aluminio, sencilla con contrapeso y pomo de EVA
• Manivela por supuesto a la izquierda, para diestros.