Unas indicaciones que espero puedan servir para aprovecha mejor el equipo y cuidarlo adecuadamente.

La potencia de la caña se lee en la columna "Señuelos" e indica los pesos máximos y mínimos que la caña puede lanzar. Señuelos más ligeros no cargarán bien la caña y más pesados la sobre cargarán y podrían llegar a partirla.

"Línea lb" indicada las que mejor se adaptan a la caña y normalmente la perfecta es la que resulta de la media entre la mínima y la máxima. Por ejemplo 15-30 libras lo sumamos y dividimos por dos y sale 22.50 que será la mejor línea a usar. El hecho de que una caña ponga línea de 40lb no significa que pueda levantar este peso, normalmente aguantará un peso correspondiente a 1/3 de la línea declarada, y así deberíamos de tarar los frenos de los carretes. Con línea de 50 libras pondremos el freno a unas 16 libras y así seguido. También hay que tener en cuenta que el mismo freno o peso actúa sobre la caña de manera diferente según el ángulo de la misma. No es igual la presión que soporta un blank puesto a un ángulo de 45º o de 90º. Se entiende así cuanto es peligroso el fenómeno del high-sticking, o de caña alta, y que se repercute a menudo en roturas de la puntera.

"Acción" corresponde a la flexibilidad de la misma bajo esfuerzo y puede variar de extra-rápida a lenta.

• Extra-rápida - Se dobla exclusivamente en la punta o si preferimos en el 1/4 superior.

   

   

• Rápida - Seguimos con una acción de punta aunque menos nerviosa. Se dobla en el 1/3 superior

   

   

• Moderada - La curva de la caña empieza a desarrollarse desde la mitad.

   

   

• Lenta  - Se dobla a partir de la empuñadura

   

   

Las cañas de dos tramos tienden a soltarse durante los lances, hay que tomarse la molestia de mirar si están bien apretados durante la acción de pesca y si necesario enchufarlos nuevamente. Hemos visto cañas partirse por el descuido de este detalle, la puntera sale volando y patatrac.

Las cañas no sirven para varar o levantar el pescado. Recordar que un animal de 2 kilos, como se mueva o pegue un cabezazo mientras le levantamos multiplica su peso exponencialmente y puede llegar a romper la caña.

Las cañas largas no están echas para trabajar los peces verticalmente. Su uso desde un barco es peligroso porque si un pez se mete debajo del barco son más sujetas a rotura por el ángulo peligroso que asumen. Para pesca desde embarcación usar cañas cortas, además serán más manejables y arriesgáis menos golpes si estáis pescando con más gente.  Hemos visto también esto, un pescador lanzar y llevarse la puntera del otro...

El precio de la caña no es proporcional a su robustez. Las Tri-Flex son más baratas de las Ron Arra pero son más robustas porque llevan una capa de fibra de vidrio mientras las RA son de grafito de alto modulo. La diferencia de precio la hace la técnica de construcción, el material empleado, el diseño del blank, la ligereza y finalmente, suma de todo esto, las prestaciones.

La garantía de Lamiglas es limitada y de por vida. Esto significa que si la caña se parte por un defecto de construcción Lamiglas reemplaza la pieza cobrando 30€+IVA en concepto de gastos de embalaje y envío (para Baleares, Ceuta y Canarias hay que presupuestarlo por cada envío), si la rotura es debida al uso impropio del equipo el cliente pagará el repuesto (mínimo 50€) y los gastos de transporte . Para cualquier consulta nos podéis localizar en el e-mail que aparece en la primera página.